Директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова рассказала, какие узлы и агрегаты автомобиля ломаются первыми от резких скачков температур.
В разговоре с «Российской газетой» она отметила, что первым кандидатом на замену является аккумулятор. При понижении температуры химические процессы внутри АКБ замедляются, а при температурных скачках быстрее разрушаются пластины.
Также проблемы могут возникнуть с системой охлаждения. Во время резких колебаний температуры в патрубках появляются микротрещины, из-за которых есть вероятность выхода из строя радиатора или крышки расширительного бачка.
Кроме того, температурные качели «убивают» электрику и вязкость масла. По словам эксперта, сальники двигателя, коробки передач и полуосей от перепадов температур трескаются и текут, а владельцы замечают это уже при появлении капель масла.
Ранее автоэксперт, координатор движения «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов в беседе с RT заявил, что на определённой зимней резине не запрещено ездить и летом.
Свежие комментарии