Находящиеся в зимний сезон на дорогах реагенты представляют угрозу для транспортного средства, рассказал в беседе с RT автомобильный эксперт Дмитрий Попов.
«Реагенты опасны тем, что это различного рода соединения хлоридов. А пары хлора, если есть трещины в лакокрасочных покрытиях, попадают на металл.
За этим следует коррозия, гниение и вспучивание краски», — пояснил он.Далее ситуация для автомобиля развивается подобно онкологии, продолжил Попов.
«Соответственно, на днище и на всякого рода элементах необходимо, чтобы была антикоррозийная обработка. А если говорить о наружном покрытии, то в этом случае нужно тщательно и хорошо вымывать автомобиль», — рассказал он.
И не брезговать такой процедурой, как покрытие воском, добавил специалист.
«Воск по лакокрасочному покрытию, особенно на передней части, как раз предназначен для защиты», — подытожил он.
Ранее автоэксперт Евгений Ладушкин рассказал, какие вещи не стоит оставлять в машине на морозе.
Свежие комментарии