В январе световой день короткий, а большая часть маршрута нередко проходит в сумерках или темноте. Снег, реагенты и встречный поток быстро ухудшают обзор, поэтому подготовку к дальней поездке стоит начинать с проверки дворников и фар, напомнили в беседе с RT эксперты «Авто.ру».
«Осмотрите стеклоочистители — щётки должны плотно прилегать к стеклу и не оставлять полос.
В долгой дороге даже незначительные разводы утомляют глаза и снижают концентрацию. Убедитесь, что в бачке залита зимняя жидкость стеклоомывателя: «летний» состав или простая вода могут замерзнуть в бачке, шлангах или форсунках. Отдельного внимания заслуживают фары. Даже лёгкая мутность снижает яркость света, а в плохую погоду или за городом, где нет других источников освещения, это особенно критично», — пояснили специалисты.По их словам, если свет кажется слабым или неровным, стоит заранее проверить регулировку.
«А на случай редкого зимнего солнца полезно держать в салоне солнцезащитные очки: отражаясь от снега, свет может сильно слепить», — подчеркнули в сервисе.
В компании добавили, что перед поездкой важно убедиться, что зимние шины не изношены, а давление соответствует рекомендациям производителя.
«Стоит помнить, что при понижении температуры давление в шинах тоже снижается. Недостаточно накачанные колеса ухудшают управляемость автомобиля и увеличивают тормозной путь. В праздничные дни движение часто плотнее обычного, а «чёрный лёд» на мостах и эстакадах создаёт ложное ощущение сухого асфальта. Поэтому важно соблюдать безопасную дистанцию, избегать резких манёвров и помнить, что зимой предсказуемость важнее скорости», — посоветовали аналитики.
Они добавили, что в январские каникулы нагрузка возрастает не только на дороги, но и на эвакуаторы и автосервисы, поэтому надёжность автомобиля выходит на первый план.
«Перед поездкой стоит проверить аккумулятор: напряжение ниже 12,3 вольт при заглушённом двигателе может говорить о том, что батарее потребуется подзарядка. Стоит помнить, что, если аккумулятор ослаблен или есть утечка тока, автомобиль может не только не завестись, но и остановиться прямо на ходу», — добавили эксперты.
Кроме того, по их словам, пробки на выезде из города, прогревы и движение по заснеженной дороге увеличивают расход, а расстояние между заправками на трассе может быть больше, чем ожидается.
«Владельцам дизельных автомобилей важно использовать именно зимнее топливо или антигель: летний дизель при низких температурах густеет и может привести к проблемам с запуском двигателя и подачей топлива. В бензиновых автомобилях иногда может скапливаться и замерзать топливный конденсат, однако в современных герметичных баках его влияние минимально и неполадки возникают редко. При исправной машине достаточно заправляться качественным бензином и держать уровень топлива не ниже половины бака», — порекомендовали собеседники RT.
Отмечается, что для дополнительной подстраховки можно использовать специальные присадки, предотвращающие замерзание влаги.
Помимо стандартного набора автомобилиста, в дальнюю поездку стоит положить тёплые перчатки, фонарь, буксировочный трос и складную лопату, добавили в сервисе.
Ранее россиянам объяснили, что делать в случае повреждения авто на парковке.
Свежие комментарии