Технический тренер центра обучения сети автосервисов Fit Service Константин Ершов рассказал о наиболее частых причинах преждевременного износа двигателя. В ряду таких факторов он назвал некачественное топливо и неподходящее масло.
«А если игнорировать регулярное обслуживание, то ситуация только усугубляется.
Загрязнения скапливаются, ухудшают свойства смазки и разрушают поверхность деталей», — объяснил специалист в беседе с RG.RU.О том, что ремонта ДВС уже не избежать, свидетельствует ряд признаков. Среди них — сизый дым с запахом масла при разгоне или запуске, что может говорить о проблемах с поршневой группой. А белый дым с запахом антифриза может указывать на неисправности головки блока или прокладки.
Увеличенный расход масла свидетельствует о потере герметичности, а появление металлического стука или других посторонних шумов сигнализирует о повреждениях внутри агрегата, отметил Ершов.
Ранее начальник отдела технической поддержки клиентов АО «Кордиант» (холдинг «Кордиант») Алексей Абрамейцев рассказал, что из-за некоторого типа шин у автомобиля может увеличиваться расход топлива.
Свежие комментарии