Директор природоохранных программ общероссийской общественной организации «Зелёный патруль» Роман Пукалов в беседе с RT рассказал, как на экологии и окружающей среде отразится ситуация с затонувшим судном Morning Midas, перевозившим авто- и электромобили.
По словам специалиста, оценить ущерб на данный момент сложно из-за недостатка точной информации.
«Сгорели ли автомобили или нет, были ли бензиновые машины заправлены или баки почти пусты? То же самое с маслом в двигателях. Для бензинового двигателя — это минимум 5 л на автомобиль. Опять-таки важно знать, сгорели эти литры или будут постепенно просачиваться в морские воды», — объяснил Пукалов.
Не стоит также забывать об объёме тормозной и стеклоомывающей жидкости и трансмиссионных маслах, добавил эксперт.
«Так что оценить ущерб сложно. Ясно, что он уже нанесён атмосферному воздуху при горении на борту. Есть ущерб и морским экосистемам. Да и сами аккумуляторы электромобилей плюсов экосистемам не добавят», — отметил эколог.
Собеседник RT подчеркнул, что самый большой объём нефтепродуктов — судовое топливо.
Он добавил, что пока нет данных о том, сгорел ли дизель или остался в танках (цистернах. — RT) на морском дне.
«Это могут быть даже сотни тонн нефтепродуктов», — заключил Пукалов.
Ранее стало известно, что горевшее почти три недели судно Morning Midas с 3 тыс. автомобилей на борту затонуло в Тихом океане.
Об этом сообщил представитель компании-судовладельца Zodiac Maritime.
Свежие комментарии