Авиаэксперт Романов: в задней части самолёта пассажиры обычно спасаются

Специалист по безопасности полётов Александр Романов в беседе с RT объяснил, почему выжили пассажиры самолёта в Актау, летевшие в хвостовой части.

«Это математическая модель, когда посадка производилась с большим креном и со скольжением, поэтому после взрыва передняя часть поехала, а задняя по инерции отлетела и развалилась.

В задней части обычно спасаются пассажиры. Есть такая мировая статистика», — объяснил Романов.

По последним данным, число выживших после авиакатастрофы в Казахстане выросло до 32. Всего на борту было 69 человек.

Один из выживших рассказал о «паре взрывов» на борту.