На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

RT Russia

11 655 подписчиков

Свежие комментарии

  • Галина Малыхина (Буковская)
    Это не реально при двухсменной работе школ. Во сколько же будут заканчиваться занятия второй смены?В ОП предложили у...
  • Vladimir Lioubimcev
    Да, самое жуткое воспоминание - это "климатические" пожары  2010 года  в Подмосковье...  Солнца не было видно из-за с...Могут быть побиты...
  • Leon D
    Как же он мог про Адама забыть?Пятеро россиян по...

Автоэксперт Кадаков рассказал об ошибках водителей в условиях ограниченной видимости

Главный редактор журнала «За рулём», автоэксперт Максим Кадаков рассказал об ошибках водителей в условиях ограниченной видимости.

«Самая распространённая ошибка всех водителей: когда человек едет на ощупь, фактически не видит и едет. Например, фары плохо светят или ослепили фары встречных авто.

В итоге человек едет с более высокой скоростью, чем позволяет ему ситуация по обзору», — заявил он в беседе с Nation News.

По его словам, также нужно следить за краем правой полосы, поскольку на обочине может произойти много опасных ситуаций.

«Транспорт, припаркованный близко или на полосе, причём он может стоять без габаритов, пешеходы ходят, как правило в тёмной одежде, велосипедисты, да и сами водители, которые что-то ремонтируют», — пояснил Кадаков.

Как напомнил эксперт, фары ближнего и дальнего света должны работать исправно. Также необходимо следить за лобовым стеклом.

Кадаков посоветовал не забывать смотреть в заднее зеркало.

«Кроме того, на ночных дорогах возникают опасные ситуации, когда транспорт выезжает с прилегающих дорог. Опять-таки, поможет освещение и невысокая скорость», — добавил он.

Ранее автоэксперт Дмитрий Попов в беседе с Inforeactor дал советы по покупке подержанной машины.

 

Ссылка на первоисточник
наверх