Автоэксперт, главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков в беседе с RT прокомментировал сообщение о том, что кикшеринговые компании утроили штрафы за управление электросамокатами несовершеннолетними.
По его словам, данную проблему можно рассматривать с двух ракурсов: точечно и глобально.
«Точечно это правильные шаги. Ужесточение штрафов, если эти штрафы будут выноситься и оплачиваться, будет дисциплинировать родителей», — сказал Кадаков.
Однако в глобальном плане, по его словам, ситуация складывается несколько иначе.
«Глобальная история заключается в том, что некоторое время назад в обществе поднялось недовольство всем, что происходит. И прокатные конторы сообразили, что есть два варианта развития событий. Первый вариант развития событий — нас сейчас вообще запретят. Второй вариант развития событий — борьба за ужесточение ответственности. И вот прокатные кикшеринговые компании возглавили это движение... То есть будут эти ужесточения работать или не будут, не важно, кикшеринговые компании покажут, что они всё делают, чтобы бороться с нарушениями», — объяснил автоэксперт.
Он добавил, что все уверения компаний о том, что контролируется по весу количество ездоков, не соответствует действительности, и данная мера не работает.
«Поэтому ужесточение — это хорошо, но насколько оно будет эффективно работать — большой вопрос. Это точечная история», — заключил собеседник RT.
Ранее стало известно, что с 28 апреля российские кикшеринговые компании утроили штрафы за управление электросамокатами несовершеннолетними.
Компании Whoosh и «МТС Юрент» повысили штрафы для взрослых, допустивших детей до управления самокатами, с 10 до 30 тыс. рублей. В Москве санкции ещё строже — 100 тыс. рублей.
Свежие комментарии