На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

RT Russia

11 522 подписчика

Свежие комментарии

  • Eduard
    Какую?Кошкович: Украина...
  • N N
    "Племянник Горбачёва охамел в в конец!Продюсер Разин ос...
  • Старый
    А я одного РОССИИ!Веденеева: я граж...

Оружие Победы: как СССР в годы Великой Отечественной войны наладил массовое производство техники

Победа в Великой Отечественной войне была бы невозможной без самоотверженной работы советской оборонной промышленности. Несмотря на эвакуацию и сложности военного времени, ВПК СССР смог в кратчайшие сроки наладить производство столь необходимой фронту техники, по ряду направлений существенно опередив гитлеровскую Германию.

О самых массовых образцах советского оружия времён войны — в материале RT.

Исход Великой Отечественной войны определялся не только на поле боя, но и в соперничестве военной промышленности. Как отмечают историки, несмотря на отступление 1941—1942 годов и эвакуацию ключевых предприятий, СССР удалось в кратчайшие сроки наладить массовый выпуск всех типов оружия.

«Руководство страны изначально предполагало, что может понадобиться эвакуация предприятий. Поэтому для них заранее были подготовлены площадки. За счёт этого, а также благодаря времени, которое наши военные выиграли на фронте, промышленность успела перестроиться и наладить работу. В итоге с точки зрения, например, танкостроения мы немцев превзошли однозначно. В тех объёмах, в которых мы производили технику, они работать просто не могли», — отметил в комментарии RT начальник отдела по связям с общественностью выставки «Моторы войны», автор книг о танках Красной армии Юрий Пашолок.

Лучший танк — Т-34

Созданный конструктором Михаилом Кошкиным Т-34 не только считается лучшим танком Второй мировой войны, но и является самой массовой боевой машиной тех лет в своём классе.  

С мая 1942 года с конвейера каждые 30 минут сходил Т-34, что позволяло ежесуточно отправлять на фронт эшелон этих машин. Во время войны танк постоянно улучшался, совершенствовалась его броня, менялась башня, устанавливались более мощные пушки. Велись также работы по удешевлению и оптимизации производственного процесса.

Всего за годы Великой Отечественной было выпущено свыше 53 тыс. Т-34 всех серий и модификаций. Среди них — огнемётный танк, Т-34-57 с 57-мм пушкой и Т-34-85 с орудием калибра 85 мм.

Рекордсменом по выпуску этих бронемашин стал Уральский танковый завод №183 (сегодня «Уралвагонзавод») — на нём было собрано 25 914 Т-34. Одно это предприятие в годы войны выпускало массовых средних танков больше, чем вся Германия, построившая за то же время 21 625 таких машин.  

«Летающий танк» Ил-2

В авиации рекорд по количеству выпущенных самолётов принадлежит легендарному Ил-2. Этот штурмовик стал самым массовым военным самолётом не только в СССР, но и в истории всего мирового авиастроения. За годы войны было произведено более 36 тыс. Ил-2.

Таких результатов удалось добиться благодаря постоянной работе по снижению издержек. В течение трёх лет трудозатраты на производство серийных Ил-2 уменьшились более чем в полтора раза, что позволило выпускать на трёх заводах до 40 штурмовиков в день. В разгар Курской битвы фронт получал до 1,2 тыс. самолётов ежемесячно.

Советские штурмовики Ил-2 летят на боевое задание под СталинградомРИА Новости

Одним из преимуществ этого штурмовика стала мощная броня, выполненная по инновационному методу. Конструктор Сергей Ильюшин решил вместо использования накладных бронированных плит, утяжелявших планер и ухудшавших манёвренность, сделать бронированным сам корпус. Это обеспечило высокую степень защиты самолёта без снижения лётных характеристик. Советские лётчики из-за мощной брони называли Ил-2 «летающим танком», а враги — «бетонным самолётом».

Многофункциональный Як-9

Самым массовым истребителем советских ВВС в годы войны стал Як-9 — с 1942 по 1945 год было выпущено 14 579 аппаратов различных модификаций, в том числе Як-9ПД (высотный перехватчик) и Як-9Т (танковый) с 37-мм пушкой для борьбы с бронетехникой.

Истребители Як-9Д, 3-я эскадрилья 6-го гвардейского истребительного авиаполка ВВС Черноморского флота над СевастополемРИА Новости Евгений Халдей

Конструктивно Як-9 был усовершенствованной модификацией Як-7. При его производстве широко применялся дюралюминий, что позволило существенно уменьшить массу самолёта, а высвободившееся пространство использовать для увеличения запаса горючего и установки более мощного вооружения.

Семейство истребителей Як отличалось высокой надёжностью, простотой и неприхотливостью в обслуживании, за что его высоко ценили как пилоты, так и технический персонал.

Пикирующий Пе-2

Для повышения точности бомбометания в годы войны использовались пикирующие бомбардировщики. Самым массовым советским самолётом этого типа стал Пе-2, прозванный в войсках «Пешкой». Расчётная бомбовая нагрузка Пе-2 составляла 600—700 кг.

Великая Отечественная война. Пикирующий бомбардировщик Пе-2РИА Новости

С 1941 по 1945 год было выпущено 11 427 «Пешек» различных модификаций на заводах в Казани, Иркутске и Москве, причём казанцы построили большую часть из них — 10 162. В сентябре 1945 года многотысячный коллектив казанского завода наградили орденом Красного Знамени. Кроме того, предприятию на вечное хранение передали переходящее Красное знамя Государственного Комитета Обороны (ГКО) СССР, которое и сейчас находится в музее завода.

«Папаша» ППШ-41

Одним из символом победы в Великой Отечественной войне стал знаменитый пистолет-пулемёт Шпагина (ППШ-41). Это самое массовое автоматическое стрелковое оружие в СССР того периода. «Папаша», как его называли в войсках, пошёл в серию незадолго до начала войны, и в 1941 году было изготовлено всего около 90 тыс. ППШ-41. Однако уже в следующем году промышленность резко нарастила выпуск — до 2,5 млн единиц. Всего же за годы войны фронт получил более 6 млн изделий Георгия Шпагина.

Благодаря своей скорострельности — около 1 тыс. выстрелов в минуту — ППШ-41 представлял для врага большую опасность в ближнем бою.

Конструкция ППШ-41 отличалась простотой — в ней не было большого количества деталей, требующих сложной обработки. За счёт этого автомат могли производить не только на специальных оборонных заводах, но и на любых предприятиях, имевших стандартное прессово-штамповочное оборудование, что и обеспечило внушительные объёмы выпуска.

Вечная «мосинка»

Несмотря на появление скорострельных пистолетов-пулемётов, основным стрелковым оружием Красной армии во время Великой Отечественной войны оставалась легендарная винтовка Сергея Мосина, созданная ещё в императорской России. В войсках она также была известна как трёхлинейка — по калибру в три линии, или 7,62 мм. В 1930 году винтовка была модернизирована и продолжала выпускаться в СССР под индексом 1891/30. 

Участники марша, приуроченного к 78-й годовщине парада 7 ноября 1941 года на Красной площадиРИА Новости Илья Питалев

Незадолго до начала войны в СССР была принята на вооружение винтовка СВТ-40, которая должна была заменить трёхлинейки, однако этим планам не суждено было сбыться. Новинка оказалась сложной в производстве и требовала от бойцов повышенной технической подготовки, поэтому в условиях военного времени промышленность сделала ставку на выпуск более простых и привычных для солдат трёхлинеек.

Всего с 1941 по 1945 год в различных модификациях было произведено более 12 млн винтовок Мосина. Помимо классической трёхлинейки, выпускались также снайперский вариант и укороченный карабин.

Пушка ЗИС-3

Ещё один рекордсмен советской оборонной промышленности — дивизионная пушка ЗИС-3. По различным данным, за время войны заводы СССР выпустили от 48 тыс. до 100 тыс. таких орудий, что делает эту пушку самой массовой в мире. Помимо этого, ещё 18 601 пушку на базе ЗИС-3 и с такими же прицелами получили самые массовые советские самоходки СУ-76 и СУ-76М.

Проект ЗИС-3 стал ответом ВПК на острую нехватку артиллерии в начале войны. Амбициозные довоенные планы переоснастить войска на мощные полевые пушки калибра 95 и 107 мм СССР реализовать не успел. Орудий довоенного производства Ф-22 и Ф-22УСВ в войсках оставалось мало, а трёхдюймовки царских времён не годились для стрельбы по движущимся целям.

Орудийный расчёт 76-мм дивизионной пушки ЗИС-3 гвардии сержанта Н.П. Нефёдова ведёт огонь на подступах к БерлинуРИА Новости Владимир Гребнев

Выход из сложившегося положения нашёл конструктор Василий Грабин, который предложил на уже освоенный промышленностью лёгкий лафет противотанковой 57-мм пушки ЗИС-2 ставить ствол 76-мм пушки Ф-22УСВ. Орудие также оснащалось дульным тормозом, который поглощал до трети энергии отката.

В таком виде ЗИС-3 была принята на вооружение в феврале 1942 года. Детище Грабина было гораздо проще, легче и вдвое дешевле своего прямого предшественника Ф-22УСВ, что позволило наладить его массовый выпуск и удовлетворить потребности фронта.

Грузовая «полуторка»


Настоящей рабочей лошадкой войны стал грузовик ГАЗ-АА. Машина могла перевозить до 1,5 т груза, из-за чего она более известна под названием «полуторка».

ГАЗ-АА был создан в 1930-е годы на базе американского Ford АА. При локализации производства в советскую версию были внесены существенные изменения: грузовик получил усиленные картер сцепления и рулевой механизм, бортовой кузов и металлическую кабину. Производилась машина из отечественных комплектующих.

Грузовик «полуторка» ГАЗ-АА времён Второй мировой войныРИА Новости Павел Лисицын

«Полуторка» отличалась простотой конструкции, хорошей проходимостью, высокой ремонтопригодностью, а также была непривередлива к топливу — машину можно было заправлять низкооктановыми сортами бензина и даже керосином.

За годы производства предприятиями «ГАЗ», «КИМ», «УльЗИС» и Ростовским автосборочным заводом было изготовлено 985 тыс. таких грузовиков, из которых 102 тыс. — во время войны.

Двухсотники и тысячники

Как отметил в комментарии RT заместитель директора Музея отечественной военной истории в Падиково Вадим Антонов, столь впечатляющих результатов советской промышленности удалось добиться за счёт самоотверженного труда рабочих и постоянной оптимизации производственного процесса.

«На заводах появилось движение двухсотников — тех, кто выполнял две нормы в день. Было и движение тысячников, участники которого выполняли тысячу и более процентов от плана. Достичь такого существенного прироста производительности нельзя было только за счёт оттачивания личных навыков при выполнении технологических операций. Необходимо было придумывать приспособления и устройства, которые бы существенно повышали эффективность. Всё это вместе помогло СССР преодолеть те технологические проблемы, которые в мирное время обычными методами решить было бы невозможно», — резюмировал специалист.

 

Ссылка на первоисточник
наверх