Директор Национального общественного центра безопасности движения Сергей Канаев в беседе с RT прокомментировал вступление в силу стандарта об ограничении скорости электросамокатов, моноколёс и гироскутеров, отнесённых к электрическим средствам индивидуальной мобильности (ЭСИМ).
Как отметил специалист, подобная инициатива очень хороша как «чисто профилактическая мера», и, по его мнению, ограничение допустимой скорости электросамокатов, моноколёс и гироскутеров до 25 км/ч оптимально.
«Это средняя скорость велосипедиста, так же как и самокатчика. Так что здесь никаких претензий нет», — объяснил собеседник RT.
При этом, по словам Канаева, возникает вопрос, кто будет следить за соблюдением этого стандарта.
«Только если те компании, которые сдают самокаты в аренду. Но на них и так не гоняют, потому что у людей сохраняется история GPS-трекинга, и они пользуются аккуратно. Всех остальных будет сложно контролировать. Камеры в данном случае бесполезны, так как нет никаких номеров, а сотрудники ГИБДД не будут ходить по тротуарам, паркам, дорогам общего пользования», — заключил эксперт.
Ранее Росстандарт утвердил новый национальный стандарт, ограничивающий допустимую скорость электросамокатов, моноколёс и гироскутеров до 25 км/ч.
В новом ГОСТе к электрическим средствам индивидуальной мобильности (ЭСИМ) отнесли электросамокаты, моноколёса и гироскутеры.
Стандарт устанавливает правила маркировки, а также требования безопасности и ведения сопроводительной документации.
Свежие комментарии