В IV квартале 2025 года почти 25% сотрудников российских предприятий по производству автотранспорта работали неполный день по инициативе работодателя. Такие данные содержатся в докладе Росстата о социально-экономическом положении России.
В организациях по выпуску прочего транспорта и вовсе 28% персонала отправили в отпуска без сохранения зарплаты, что почти втрое превышает средний показатель по стране, пишет «Парламентская газета».
Член комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Светлана Бессараб считает, что вопросы необходимо адресовать руководству автозаводов и производителям комплектующих.
Особое внимание депутатов привлекла ситуация в почтовой отрасли: зарплата почтальонов в регионах порой ниже пенсии, что провоцирует колоссальную текучку. По соглашению сторон неполную занятость в организациях почтовой связи и курьерских службах имели 16,4%.
В гостиницах и предприятиях общественного питания этот показатель составил 15,4%, на производствах резиновых и пластмассовых изделий — 7,5%.
Ранее HR-эксперт Гарри Мурадян в разговоре с 360.ru предупредил, что накопленные за годы отпуска, которые сотрудник не отгулял, могут обернуться для работодателя финансовыми потерями.
Свежие комментарии