Авиаэксперт Дмитрий Адамидов в беседе с ФБА «Экономика сегодня» оценил роль Международного авиационно-космического салона в расширении экспортных возможностей российских компаний.
«Если говорить о военной технике, то Россия остаётся единственным конкурентом американской авиации, причём мы предлагаем решение более дешёвое и простое в эксплуатации, но не уступающее при этом по качеству.
Обычно такой подход и привлекает покупателей», — заявил он.Что касается гражданской авиации, то, по словам эксперта, расширение поставок на зарубежные рынки возможно за счёт предложения нишевого продукта. Например, полагает Адамидов, на МАКС-2019 такое «экспортное окно» мог бы использовать перспективный лёгкий транспортный самолёт нового поколения Ил-112В.
Ранее премьер России Дмитрий Медведев в приветственной телеграмме участникам авиасалона МАКС-2019 отметил качество и надёжность наукоёмкой и инновационной продукции аэрокосмической промышленности России.
«Утро.ру» сообщало, что на МАКС-2019 пройдут соревнования на одномоторных поршневых самолётах.
Свежие комментарии