Эксперт в сфере электромобильности Антон Мухин спрогнозировал ситуацию на авторынке.
«Продажи будут вращаться вокруг машин, которые можно собирать здесь. В среднем ценовом диапазоне, который формирует костяк рынка, мы увидим обновлённые кроссоверы и внедорожники от локализованных китайских брендов, к ним можно добавить белорусские Belgee», — заявил он в беседе с RG.RU.
В свою очередь, директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров подтвердил, что в 2026 году продолжится тренд на локализацию.
Как считает Петров, доля производимых в России машин вырастет.
«Таким образом, рынок продолжат формировать китайские и локальные бренды, сохранится и доля поставок по параллельному импорту», — заключил он.
Ранее первый российский вице-премьер Денис Мантуров заявил, что 80% оставленных зарубежными компаниями автозаводов в России уже запустили свои линейки.
Свежие комментарии