В 2025 году ряд китайских марок с минимальной клиентской базой может покинуть российский рынок из-за невостребованности.
Об этом сообщает «АВТОСТАТ».
По словам коммерческого директора сети дилерских центров «Прагматика» Александра Шапринского, важным фактором ухода некоторых китайских авто станет переизбыточность однотипных моделей.
Директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов добавил, что группы Chery, Geely, Great Wall и Changan выпускают похожие машины со схожими дизайном, ценой и технологиями.
Кроме того, Иванов отметил, что причина ухода некоторых китайских марок с рынка — это низкая доходность дилера.
«Это бренды Livan, Kaiyi, SWM, Foton. Дилеры перестали инвестировать в эти бренды», — уточнил он.
Генеральный директор ГК «АВТОДОМ» Андрей Ольховский считает, что, с малой долей вероятности, крупные компании покинут рынок России в 2025 году.
При этом, по его мнению, малые компании с объёмами продаж менее 3 тыс. автомобилей в год могут временно прекратить деятельность в России.
Ранее сообщалось, что российским автомобильным дилерам грозит волна банкротств из-за роста ключевой ставки ЦБ.
Свежие комментарии