В пресс-службе госкорпорации «Ростех» заявили, что для установки отечественных двигателей ПД-8 вместо российско-французских SaM146 на самолётах SSJ-100 потребуется дорабатывать воздушные лайнеры.
«Поэтому необходимо решить вопросы экономической целесообразности ремоторизации действующего авиапарка и готовности авиакомпаний финансово участвовать в этом процессе», — заявили ТАСС в российской госкорпорации.
Подчёркивается, что Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) и Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) имеют все необходимые навыки и опыт для ремоторизации SSJ-100.
В июне импортозамещённый SJ-100 совершил первый длительный перелёт на российских двигателях ПД-8 производства ОДК — из Комсомольска-на-Амуре в подмосковный Жуковский.
В октябре глава Росавиации Дмитрий Ядров заявил, что, согласно пессимистичному прогнозу ведомства, до 2030 года ожидается списания из парка российских авиакомпаний 339 самолётов и 200 вертолётов.
Свежие комментарии