На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

RT Russia

11 622 подписчика

Свежие комментарии

  • Владимир Степанян
    «Пятая колонна», используя «эффект Долиной» успешно раскачала общественное мнение, вызвала недовольство и недоверие р...Адвокат Ерёменко ...
  • Владимир Степанян
    Если Мосгорсуд не подтвердит решение Верховного суда, что очень надеюсь не произойдет, то это будет дискредитацией Ве...Адвокат Ерёменко ...
  • Juri
    он очень хорошо эксплуатировал свою физиономию,как игрок"что?где? когда?". Но было видно,что ничего выдающегося в  нё...Барщевский с 26 д...

Автоэксперт прокомментировал идею ограничения использования курьерами мобильных телефонов

Автоэксперт Игорь Моржаретто в беседе с RT прокомментировал сообщение о том, что в России предложили ограничить использование телефонов курьерами на электросамокатах без специальных удерживающих средств.

«Инициатива понятна. Эта забота о безопасности и самих курьеров, и пешеходов.

С другой стороны, мне кажется, что попытка регламентировать все действия или малейшие отклонения от нормы на уровне Государственной думы, это несколько странно»,  — считает автоэксперт.

По его мнению, подобные ограничения должны регламентироваться на уроне самой компании, которая нанимает этих курьеров.

«Это должно быть прописано в правилах. И там же могут быть прописаны и штрафы, и наказания. Тем более, что даже если будет специальный закон и штраф, непонятно, каким образом это будет администрироваться», — заключил Моржаретто.

Ранее депутат Госдумы Василий Власов предложил запретить курьерам служб доставки использовать телефоны без специальных креплений во время движения на электротранспорте.

Он отметил, что во время движения курьеры используют телефон без специальных удерживающих средств, что отвлекают их и создают непосредственную угрозу для других пешеходов.

 

Ссылка на первоисточник
наверх