Автогонщик программы развития российского автоспорта SMP Racing Константин Сугробов рассказал, что повышенный расход моторного масла может свидетельствовать об износе двигателя или неисправностях отдельных узлов.
В беседе с Lenta.ru эксперт отметил, что неправильная работа поршневых колец и цилиндров нарушает герметичность камеры сгорания.
По словам специалиста, этот приводит к тому, что масло проникает внутрь и сгорает вместе с топливом.
«Нарушение работы системы вентиляции картерных газов тоже ведёт к повышенному расходу: избыточное давление в картере выталкивает масло в цилиндры», — сказал Сугробов.
Кроме того, к повышенному расходу масла могут приводить протечки через сальники коленвала, прокладку клапанной крышки или поддона картера, добавил эксперт.
Ранее руководитель центра технической экспертизы Sintec Lubricants Роман Сокуев рассказал, что агрессивная манера вождения с резкими разгонами и торможениями, а также работа на высоких оборотах быстрее вырабатывают ресурс моторного масла.
Свежие комментарии