На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

RT Russia

11 588 подписчиков

Свежие комментарии

  • Юрий Зубрин
    Не сквозь землю же они провалились ? Следы должны остаться по -любому!Пропавшую в Красн...
  • Eduard
    Их самих на войну отправьте.Политики самая бессмысленая часть общества!Додик: европейски...
  • Ильдус Зубаиров
    Почему Йемен мало ракет запускает по Израилю, надо им в этом срочно помощь оказать.ВВС Израиля перех...

Гонщик Носов рассказал, как избежать расходов при серьёзных авариях

ОСАГО в России покрывает до 400 тыс. рублей за ущерб имуществу и до 500 тыс. рублей за вред жизни и здоровью каждого потерпевшего, рассказал в беседе с RT гонщик программы развития российского автоспорта SMP Racing Егор Носов.

«Чтобы избежать расходов при более серьёзных авариях, оформляют ДСАГО — добровольную страховку, которая добавляет к выплатам по ОСАГО от 500 тыс.

до 3 млн рублей или больше (в зависимости от выбранного лимита). Это актуально в мегаполисах, где часто участвуют в ДТП автомобили высокой стоимости», — отметил эксперт.

По его словам, дополнительные услуги по ОСАГО включают выезд аварийного комиссара: он оформляет извещение, фиксирует повреждения, делает фото и передаёт документы в страховую.

«Также можно добавить эвакуацию до сервиса или стоянки — в договоре указывают расстояние (обычно 50—200 км) и лимит стоимости», — пояснил собеседник RT.

Носов добавил, что каско страхует автомобиль от ущерба и угона, а набор опций формируется под владельца.

«Можно включить ремонт у официального дилера с оригинальными деталями, замену стёкол, фар, зеркал, шин без справок из ГАИ, расширенную эвакуацию при поломке или ДТП, техпомощь на дороге (запуск двигателя, подвоз топлива, мелкий ремонт на месте)», — подчеркнул специалист.

Отмечается, что опция «Ноль износа» позволяет устанавливать новые детали без учёта амортизации, что особенно выгодно для машин старше трёх лет.

«Популярно страхование допоборудования, включая сигнализацию, мультимедиа и обвес, а также GAP — компенсация разницы между ценой покупки и выплатой при полной гибели или угоне. При выборе важно изучить правила страхования, где прописаны исключения, лимиты и порядок урегулирования убытков», — заключил он.

Ранее автогонщик Александр Смоляр рассказал, на что нужно обратить внимание при подготовке автомобиля к эксплуатации в осенний период.

 

Ссылка на первоисточник
наверх