Складские запасы автомобилей лизинговых компаний достигли 30 тыс. единиц из-за неплатёжеспособности бизнеса, пишет «Коммерсантъ».
По данным издания, 50% стока — это грузовые автомобили.
Как отмечается, для сокращения расходов компании планируют создать собственные точки продаж машин с пробегом.
По словам аналитиков, такая ситуация будет создавать определённую нагрузку для рынка новой грузовой техники, так как покупатели смогут выбирать автомобили из стоков вместо приобретения новых.
Вместе с этим отмечается, что имеющиеся объёмы подобных складских автомобилей вряд ли смогут составить конкуренцию дилерам.
Утверждается, что сейчас китайские автомобили, приобретённые в 2022—2023 годах, очень быстро теряют в цене.
Руководитель направления по работе с представительствами легкового автотранспорта ГК «Альфа-Лизинг» Анастасия Байбароша ранее заявила, что дилерские центры по продаже китайских машин в России продолжат закрываться.
Свежие комментарии