На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

RT Russia

11 596 подписчиков

Свежие комментарии

  • Владимир Соловьев
    Тужатся бессноватые Бессенты, но кроме "пука" ничего выдать не могут и сами превращаются в него!Бессент призвал Б...
  • Геннадий Бережнов
    Косиха лунатик и это её очередной прилёт с большим количеством баллов! Сколько уже было реформ в России пенсионной си...Сенатор Косихина:...
  • Геннадий Бережнов
    И кто то сомневаются, что это не фашисты? Отправьте Трампу послание пусть посмотрит и подумает, если чем осталось! Он...ВСУ сбрасывали в ...

Автоэксперт Ершов рассказал, почему машина может не заводиться в жару

Региональный технолог международной сети автосервисов FIt Service Константин Ершов рассказал, почему машина может не завестись в жаркую погоду.

В беседе с RG.RU эксперт отметил, что в первую очередь следует проверить напряжение на клеммах аккумулятора.

По словам специалиста, полностью заряженный аккумулятор должен показывать около 12,6 В.

«Показатели в районе 12,0—12,2 В говорят о разряде. Если напряжение ниже 12 В, это уже критический уровень», — сказал Ершов.

Кроме того, автомобиль может не заводиться из-за выхода из строя стартера, свечей зажигания, а также банального отсутствия топлива в бензобаке, добавил технолог.

«Иногда автолюбители попросту забывают заправиться», — заключил эксперт.

Ранее технический директор международной сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов рассказал, что автомобильный аккумулятор подвергается серьёзным нагрузкам в жаркую погоду, поэтому в летний период он нуждается в особом внимании.

 

Ссылка на первоисточник
наверх