Компания, которой принадлежит пропавший батискаф «Титан», подтвердила гибель участников экспедиции к «Титанику». Обнаруженные обломки батискафа свидетельствуют о внутреннем взрыве на борту, заявили в береговой охране США. Жертвами стали пять человек: гендиректор Ocean Gate Expeditions Стоктон Раш, бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман, миллиардер Хэмиш Хардинг и эксперт по глубоководным исследованиям Поль-Анри Наржеоле.
В Атлантическом океане погибли пять человек, отправившиеся на подводном аппарате «Титан» к месту гибели пассажирского лайнера «Титаник».
В компании-организаторе экспедиции Ocean Gate Expeditions констатировали, что их гендиректор Стоктон Раш, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман, британский миллиардер Хэмиш Хардинг и эксперт по глубоководным исследованиям Поль-Анри Наржеоле погибли.
«Эти люди были настоящими исследователями, которых объединял особый дух приключений и глубокая страсть к изучению и защите Мирового океана. В это трагическое время наши сердца — с этими пятью душами и каждым членом их семей. Мы скорбим по погибшим и той радости, которую они приносили всем, кого знали. Это крайне печальное время для всего сообщества исследователей», — говорится в заявлении компании.
Наряду с этим в береговой охране США сообщили, что поисковая команда обнаружила детали пропавшего батискафа примерно в 500 метрах от носовой части «Титаника». Речь идёт о носовом обтекателе, а также передней и задней оконечностях аппарата, передаёт ABC News.
«Там на морском дне невероятно суровая среда. Обломки соответствуют катастрофическому внутреннему взрыву судна. От лица береговой охраны США и всего объединённого командования я приношу свои глубочайшие соболезнования семьям», — заявил контр-адмирал Джон Маугер, чьи слова приводит ИноТВ.
По данным СМИ, в Ocean Gate Expeditions экспедицию к месту затопления «Титаника» называли «шансом выйти за рамки повседневной жизни и открыть для себя что-то действительно экстраординарное». Подобные погружения проводились с 2021 года. Стоимость одного билета — $250 тыс.
В воскресенье, 18 июня, подводный аппарат «Титан», на борту которого находились пять человек, приступил к погружению в районе места гибели «Титаника» — это примерно в 1,4 тыс. км от побережья США и в 700 км от канадского острова Ньюфаундленд.
Через 1 час 45 минут после погружения контакт с судном был потерян. Как указали в Sky News, аппарат должен посылать каждые 15 минут сигнал о том, что все системы работают штатно. В тот же день подводная акустическая система обнаружения уловила звуки, которые, вероятно, были внутренним взрывом «Титана».
В СМИ сообщали, что кислорода на борту «Титана» хватит примерно на четверо суток с момента погружения. Позднее в береговой охране США указали, что к 14:08 мск 22 июня запас кислорода на аппарате иссякнет.
«Скорее всего, ничего не осталось»
Как заявил историк флота Дмитрий Жаворонков, причин у произошедшей трагедии может быть множество. По его мнению, батискаф «был сделан любителями» и не прошёл никаких сертификаций для соответствующих подводных работ.
Согласно информации из интернета, «Титан» имел цилиндрическую форму длиной в 6,7 м. Его управление осуществлялось посредством джойстика компании Logitech. Наружный корпус аппарата был сделан из углеродного волокна, а сам он способен опускаться на глубину 4 км.
«Могла отказать электрика, мог сломаться джойстик, мог кончиться воздух, могли за что-то зацепиться, мог произойти пожар из-за короткого замыкания, могли ошибиться в управлении и так далее, — отметил собеседник RT. — Сама ситуация неправильна с кораблестроительной и инженерной точки зрения. В каком-то смысле люди, заплатившие за то, чтобы увидеть трагедию «Титаника», сами оказались в аналогичной ситуации».
Военный эксперт, капитан 1-го ранга запаса Василий Дандыкин отметил, что аппарат, хоть и не прошёл сертификацию, но уже неоднократно спускался к месту крушения «Титаника». При этом он отметил, что даже мельчайшая технологичная оплошность могла привести к трагедии.
«Вероятность того, что будут найдены тела — близка к нулю. Скорее всего, ничего не осталось», — добавил собеседник RT.
Инцидент также прокомментировал американский режиссёр Джеймс Кэмерон, который снял фильм «Титаник» и неоднократно совершал глубоководные погружения на батискафах, в том числе в Бездну Челленджера — самую глубокую точку поверхности Земли.
По его словам, в подобных экспедициях всё внимание должно быть уделено вопросам безопасности и отсутствию инженерных проблем.
«Я поражён схожестью самой катастрофы «Титаника», где капитана неоднократно предупреждали об айсберге впереди, и всё же он со всей скоростью устремился в ледяное поле, в результате чего погибли многие люди, с очень похожей трагедией, когда предупреждения не были учтены в точно таком же месте», — приводит его слова РИА Новости.
Свежие комментарии