На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

RT Russia

11 657 подписчиков

Свежие комментарии

  • Вальтер Юпитерский
    Голикова знает, что говорит. Она же женщина и врать не станет.Голикова признала...
  • Виталий Золотухин
    Опять задрапируют Мавзолей В.И. Ленина?Песков заявил, чт...
  • Юрий Зубрин
    Ради сохранения личной власти и ради дальнейшего обогащения бобика эти ТВАРИ готовы младенцев на фронт отправлять ......Нардеп Федиенко: ...

Автоэксперт Ладушкин пояснил, как выбирать обувь для зимнего вождения

Обувь для вождения должна быть удобной не только при ходьбе, но и при работе с педалями, рассказал в беседе с RT руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин.

«Зимой во главу угла должны ставиться теплота обуви, её водонепроницаемость и габариты.

Большие каблуки, которые, к слову, встречаются и летом у представительниц прекрасного пола, могут в самый неподходящий момент вывести опору из-под ноги. Тогда водитель либо передавит педаль, либо наоборот недодавит», — заметил он.

Собеседник рекомендует зимой в автомобиле использовать зимние ботинки или зимние кроссовки с невысокой подошвой.

«Помимо этого, я бы рекомендовал людям с большим размером обуви, стараться искать не сильно широкие ботинки. Автомобили в большинстве своём проектируются под водителей с размером ноги до 42-45. Если же размер обуви 46 и выше, в обуви с широкой подошвой при нажатии на газ можно зацепить педаль тормоза», — пояснил он.

Это вредно как для автомобиля, так и для безопасности дорожного движения, подытожил Ладушкин.

Ранее автоэксперт Дмитрий Попов пояснил, что делать с трещиной на лобовом стекле.

 

Ссылка на первоисточник
наверх