Директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в соцсетях сообщил, что в мае текущего года ввоз в Россию новых легковых автомобилей сократился в четыре раза (-74,2%) и составил 17,8 тыс. машин против 68,9 тыс. в мае 2024-го.
Об этом пишет газета «Известия» со ссылкой на его Telegram-канал.
Аналитик связал снижение ввоза с освоением местной сборки китайских автомобилей и сильным затовариванием российских дистрибьюторов и дилеров на фоне сниженного потребительского спроса.
В общем объёме майского импорта 41% приходится на ввоз по альтернативным каналам (7,3 тыс. легковых авто), остальное — на официальные поставки (около 10,5 тыс.).
В доле импорта новых легковушек, согласно данным, 70% принадлежит Китаю. Среди прочих направлений ввоза — Киргизия (9%), Южная Корея (7%) и Белоруссия (5%).
Ранее в «Автостате» сообщили, что продажи новых легковых автомобилей в России в мае снизились на 28%.
Свежие комментарии