Китайские автомобильные производители массово закрывают автосалоны в России

За первые три месяца 2025 года в России прекратили работу 213 автосалонов китайских марок — втрое больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на исследование «Газпромбанк автолизинг».

«В отличие от прежних двух лет, в I квартале китайские салоны стали активно терять инвесторов.

За три месяца было закрыто 213 шоурумов. Это больше, чем за весь 2023 год (187 локаций) и в три с лишним раза больше, чем в I квартале 2024 года (67 салонов)», — говорится в исследовании.

Отмечается, что больше всего автосалонов закрыли производители Bestune, Kaiyi и DFM. В топ-10 брендов по числу закрытий впервые вошли Geely, Jaecoo, Jetour и LiAuto.

Несмотря на массовый отток, ключевые китайские производители сохраняют лидерские позиции. Chery продолжает возглавлять рейтинг с 206 действующими салонами, а суббренд Haval Pro расширил сеть до 80 точек.

«Из 274 закрытий в целом по рынку 213 пришлось на салоны «китайцев», — заявил директор департамента продаж «Газпромбанк автолизинг» Николай Фомин.

Ранее автоэксперт Мигаль заявил, что в 2025 году цены на автомобили вырастут на 50%.