Гоночный директор Международной автомобильной федерации (FIA) Чарли Уайтинг высказался о роли системы защиты кокпита (Halo) в том, что пилот команды «Заубер» Шарль Леклер не получил травм в аварии на старте 13-го этапа «Формулы-1» — Гран-при Бельгии.
«Пока рано говорить о роли Halo в том, что Леклер не пострадал в аварии на старте.
Высокоскоростная камера не может о многом сказать, на бортовой камере тоже всё не совсем ясно. Понятно, что колесо угодило в Halo. Мы собираем много фотографий, и наши исследователи свяжутся с «Заубером» в понедельник, чтобы узнать, в каком состоянии находится система после аварии», — приводит слова Уайтинга Crash.Он отметил, что сбор информации проводится для того, чтобы сделать определённые практические выводы о данной системе на будущее.
«Я думаю, что говорить о роли Halo немного спекулятивно, но не нужно много воображения, чтобы понять, что шина могла прилететь в голову Леклеру. Было бы чудом, если бы он остался цел, не будь у него этой системы. Но пока слишком рано заявлять о роли Halo», — добавил гоночный директор FIA.
Ранее Фернандо Алонсо заявил, что система защиты кокпита спасла жизнь Леклеру на старте Гран-при Бельгии.
Свежие комментарии