На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

RT Russia

11 629 подписчиков

Свежие комментарии

  • Елена Смирнова
    Так вроде пенсия в 60 и 65.Юрист объяснил, к...
  • Evgenija Palette
    СКОРО ТЫ, СВОЛОЧЬ ЖИДОВСКАЯ, ЗАГНЕШЬСЯ САМ! ТЕБЯ НИКТО ЖИВЫМ НА ЭТОЙ ЗЕМЛЕ НЕ ОСТАВИТ!Зеленский заявил ...
  • Алена Тимофеева
    и мой вклад там есть) на велгии привела себя в порядок, похудела наконец тоЦРПТ: продажи рос...

Автоэксперт Ладушкин рассказал, когда опасно заливать бак «до полного»

Руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин в беседе с RT рассказал, когда не стоит заправлять бак автомобиля на полный объём.

«На полностью исправном автомобиле заправляться «под завязку» — безопасно. Только не стоит заливать топливо под самую пробку.

Это вызовет неправильную работу системы вентиляции бака», — отметил он.

Проблемы начинаются, когда система вентиляции бака и адсорбер неисправны, продолжил эксперт.

«Топливо в баке, особенно бензин, очень хорошо испаряется. Расширяясь в жару, бензин создаёт давление и попадает в систему вентиляции, а на ходу в адсорбер», — рассказал он.

Когда эта система забита или отключена, парам бензина некуда выходить и давление начинает выдавливать бензин через уплотнительные соединения, предупредил Ладушкин.

«В особо запущенных случаях — может порвать бензобак. Если вы замечаете после заправки и поездки разводы от бензина в районе горловины бака, или машина после заправки хуже заводится и набирает мощность — стоит проверить вентиляцию бака», — посоветовал эксперт.

Ранее автомобильный эксперт Дмитрий Попов рассказал, как экономить топливо в дальних поездках.

 

Ссылка на первоисточник
наверх