В дождь управлять мотоциклом нужно с особенной осторожностью, соблюдая ряд правил, рассказал в беседе с RT руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин.
«Тормозной путь на мотоцикле увеличиваться, как и на автомобиле. Поэтому соизмеряем и держим необходимую дистанцию.
Помимо этого, держимся подальше от разметки. Она изготовлена из термопластика, которая в дождь превращается в каток», — поделился он.По его словам, также стоит обращать внимание на трамвайные рельсы и дорожные люки, которые также становятся скользкими в дождь
«Нужно стараться не заезжать в глубокие лужи, даже на низкой скорости. Под лужей может скрываться яма, открытый люк или какой-либо предмет, случайно попавший на дорогу. Это может привести к падению», — отметил он.
В сильный дождь на дорогах можно разглядеть образование небольшого количества белой пены, продолжил эксперт.
«Стоит быть аккуратными в этих местах. Пена обычно образуется там, где особенно скользко. Это может быть глубокая лужа, колея или другое углубление на дороге, которые могут привести к потере устойчивости», — предупредил он.
В дождь нужно стараться использовать визоры шлема с пинлоком.
«Это может быть как штатное исполнение шлема, так и дополнительно установленный аксессуар. Пинлок существенно снижает уровень запотевания визора. И обязательно нужно возить с собой дождевик», — подытожил он.
Ранее автоэксперт Игорь Моржаретто назвал основную причину ДТП с мотоциклами.
Свежие комментарии