На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

RT Russia

11 622 подписчика

Свежие комментарии

  • Владимир Степанян
    «Пятая колонна», используя «эффект Долиной» успешно раскачала общественное мнение, вызвала недовольство и недоверие р...Адвокат Ерёменко ...
  • Владимир Степанян
    Если Мосгорсуд не подтвердит решение Верховного суда, что очень надеюсь не произойдет, то это будет дискредитацией Ве...Адвокат Ерёменко ...
  • Juri
    он очень хорошо эксплуатировал свою физиономию,как игрок"что?где? когда?". Но было видно,что ничего выдающегося в  нё...Барщевский с 26 д...

Лётчик Попов поддержал идею замены второго пилота в самолётах на виртуального

Кандидат технических наук Владимир Попов, заслуженный военный лётчик России, в беседе с RT прокомментировал сообщение о том, что Минпромторг планирует заменить второго пилота в самолётах на виртуального.

«Сегодня автопилоты распространены у нас в авиации везде и это не считается ноу-хау.

А если мы возьмём, допустим, пятьдесят лет назад, то это была действительно прорывная технология. Поэтому, я думаю, что принципе это дело хорошее. То есть автоматизировать систему управления до такой степени, чтобы самолёт летал самостоятельно, учитывая множество параметров: и воздушного движения, и метеорологических условий, и возможности по загрузке и центровке и т.д. Это всё можно математикой описать и, соответственно, создать программное обеспечение. Это хорошее направление. Оно действительно каким-то образом будет облегчать жизнь и работоспособность пилота», —считает лётчик.

Он также отметил, что автоматизация процессов, особенно на начальном этапе, всегда требует очень много времени и возможностей по её контролю.

В заключение Попов добавил, что человек всё равно будет сохранять более обобщённую и достоверную степень адекватности, чем есть у машины.

Ранее стало известно, что Минпромторг рассчитывает, что к концу 2024 года будет разработан «виртуальный второй пилот» для того, чтобы самолёты в 2030-х годах могли перейти к одночленному экипажу.

Согласно документации, исполнителю предстоит разработать около десятка технологий, а также создать демонстратор «виртуального второго пилота» для самолётов.

Это должен быть полунатурный макет универсальной кабины экипажа с имитацией окружающей обстановки.

 

Ссылка на первоисточник
наверх