На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

RT Russia

11 556 подписчиков

Свежие комментарии

  • Vladimir Lioubimcev
    Дал же  Бог соседей белгородцам...Девять населённых...
  • Vladimir Lioubimcev
    Сволочи....Даже не  люди...СК: Украина являе...
  • Юрий Зубрин
    Это и без обращения было ясно ,что решения арбитра правильны ,единственно кому было не полнятно это болельщикам "Спар...ЭСК РФС поддержал...

«‎Бесполезны при аварии и могут усугубить последствия»: в России ужесточили требования к детским автокреслам

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал постановление, которое ужесточает правила перевозки детей в автомобильных креслах. Теперь в ПДД уточнено понятие «детская удерживающая система» и перечислены устройства, которые таковой не являются: в их числе лямки, гибкие элементы с пряжками, адаптеры, фиксаторы и накладки на ремни безопасности.

Правительство РФ ужесточило правила перевозки детей в автомобиле. Теперь ряд предметов, в том числе лямки и фиксаторы, нельзя считать «детской удерживающей системой». Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

«Детская удерживающая система (устройство) — конструкция, предназначенная для перевозки детей в транспортном средстве в целях снижения риска причинения вреда их жизни и здоровью. Лямки, гибкие элементы с пряжками, адаптеры, фиксаторы, накладки на ремни безопасности и другие аналогичные предметы не являются детскими удерживающими системами (устройствами)», — говорится в документе.

Такие требования к удерживающим устройствам установлены техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств».

В пояснительной записке к проекту отмечалась проблема распространения несертифицированных и потенциально опасных устройств, таких как адаптеры ремней безопасности и бескаркасные детские кресла. «‎Эти приспособления часто оказываются не только бесполезными при аварии, но и могут усугубить последствия для ребёнка», — подчёркивали в Минтрансе.

Особую озабоченность ведомства вызывала ситуация с сертификацией адаптеров: некоторые производители находят способы получить на них документы, позволяющие считать их полноценными автокреслами.

«Это создаёт лазейки для водителей, которые избегают штрафов, используя подобные устройства вместо сертифицированных удерживающих систем», — объясняли в Минтрансе.

Вносимые изменения направлены на чёткое определение разрешённых ‎к использованию устройств и исключение возможности применения опасных альтернатив, даже при наличии сомнительных сертификатов.

Напомним, сегодня, согласно ст. 22.9 ПДД России, детей младше семи лет можно перевозить в машине только с использованием детских удерживающих систем, соответствующих весу и росту ребёнка. В возрасте 7—11 лет детям разрешено ездить с удерживающей системой или ремнём безопасности на заднем сиденье, а на переднем — только с удерживающей системой.

За нарушение требований к перевозке детей водителю грозит штраф в размере 3 тыс. рублей, должностным лицам — 25 тыс. рублей, юридическим лицам — 100 тыс. рублей.

В марте на рассмотрение в Госдуму был внесён законопроект, предусматривающий увеличение штрафа за неправильную перевозку детей для водителя — с 3 тыс. до 5 тыс. рублей, для должностных лиц — с 25 тыс. до 50 тыс. рублей, для юрлиц — с 100 тыс. до 200 тыс. рублей. Правительство инициативу уже поддержало.

 

Ссылка на первоисточник
наверх