Юрист объяснил, почему не были ужесточены правила для водителей старше 60 лет

Управляющий партнёр компании «Русяев и партнёры», юрист Илья Русяев объяснил в беседе с RT, почему было принято решение не вводить дополнительные ограничения для водителей старше 60 лет.

«Решение МВД России об исключении из проекта Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года положения, касающегося дополнительной оценки пригодности к вождению граждан старше 60 лет, нельзя назвать неожиданным.

Несмотря на зафиксированный рост ДТП с участием данной возрастной группы на 25% за последние семь лет, в правовом поле отсутствуют основания для введения универсального возрастного ценза или дополнительных барьеров без индивидуализированной оценки состояния здоровья», — пояснил эксперт.

По его словам, действующее законодательство устанавливает обязанность прохождения медицинского освидетельствования при получении или замене водительского удостоверения, но не предусматривает дополнительных или более частых медосмотров, напрямую привязанных к возрасту.

«Справка формы 003-В/у действует 12 месяцев для всех водителей независимо от возраста. Решение о более частом освидетельствовании может быть принято медицинской комиссией исключительно по результатам обследования, а не автоматически при достижении определённого возраста», — заявил Русяев.

В остальном попытка закрепить в стратегии пункт о возрастной проверке без достаточных научных обоснований могла бы противоречить ст. 19 Конституции России, гарантирующей равенство прав и запрет на дискриминацию по возрастному признаку, подчеркнул специалист.

«Кроме того, практика конституционного правосудия России исходит из необходимости соблюдения принципа соразмерности ограничений.

Поскольку уже существующие механизмы позволяют учитывать ухудшение состояния здоровья вне зависимости от возраста, введение отдельного порядка именно для лиц 60+ вызывало бы правовые сомнения», — рассказал Русяев.

Ранее в МВД России приняли решение не вводить дополнительные ограничения для водителей старше 60 лет.

Уточняется, что пункт 34 проекта стратегии, касавшийся ужесточения допуска к вождению для граждан старше 60 лет, исключён по решению министра внутренних дел Владимира Колокольцева.