Реализация дополнительных услуг при продаже автомобиля является основным заработком дилеров, рассказал в беседе с RT вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
«Дилеры всё обвязывают дополнительными соглашениями, как будто формально никто никому ничего не навязывает.
Есть автомобиль, на который навешали «допов». Не хочет? Не бери. Но он уже стоит», — рассказал он.Одновременно, если человек хочет автомобиль без дополнительного оборудования и услуг, он может его заказать, и «он когда-нибудь приедет», пояснил эксперт.
«Дилерские юристы умеют хорошо писать договоры купли-продажи для клиентов. Так, чтобы в конечном счёте они со всех сторон были не виноваты. Но навязывать они не прекратят, потому что это их основной заработок. Надо понимать, они продают не машины, а в первую очередь финансовые услуги: кредитные и страховые», — отметил Шапарин.
По его словам, на дефицитный автомобиль с помощью дополнительных услуг и оборудования «стоимость можно и удвоить».
Ранее президент России Владимир Путин подписал закон, который запрещает навязывать покупателям автоматическое приобретение страховки и других дополнительных услуг.
Свежие комментарии