Казахстанское госпредприятие «Казаэронавигация» заявило, что предположения представителей авиакомпании BEK AIR о том, что крушение самолёта в Алма-Ате 27 декабря могло произойти из-за спутного следа, не соответствуют действительности.
«Казаэронавигация» не планировала комментировать возможные причины авиационного происшествия, но в связи с появившимися предположениями авиакомпании BEK AIR по этому поводу, которые не соответствуют действительности, вынуждены отметить следующее.
..» — цитирует сообщение РИА Новости.Отмечается, что, согласно инструкции об организации обслуживания воздушного движения, минимальный временной интервал при взлёте с одной взлётно-посадочной полосы для средних самолётов составляет одну минуту.
В госпредприятии заявили, что временные интервалы в аэропортах Казахстана соответствуют общемировым требованиям и стандартам.
«Согласно материалам средств объективного контроля, временной интервал между взлётами данных воздушных судов составлял две минуты. Следовательно, нарушений временных интервалов при взлёте данных самолётов не было», — заявили в «Казаэронавигации».
Ранее директор лётной службы авиакомпании BEK AIR Ерик Сапаров заявил, что лайнер перед падением несколько раз накренился в воздухе, причиной чего мог стать спутный след от самолёта, взлетевшего ранее.
Авиакатастрофа в Алма-Ате произошла 27 декабря, погибли 12 человек.
Свежие комментарии