На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

RT Russia

11 644 подписчика

Свежие комментарии

  • Вячеслав Денисов
    Бла-бла-бла... Вопрос: танкер с нефтью отправили Кубе или нет?МИД: Россия продо...
  • Александр Лагуткин
    Тогда и за прослушивание музыки, например в автомобиле, тоже нужно взымать плату.Юрист Жорин: за и...
  • ГОРОДНИЧИЙ РЖЕВСКИЙ
    Ну если под "действиями мошенников" , то вступает в силу прецедент Долиной! Руки прочь от несчастного обманутого дебила!Задержана соучаст...

В России готовят законопроект о повышении безопасности на дорогах

В России с 2026 года сотрудники полиции будут оформлять электронные карточки по каждому ДТП в целях повышения безопасности дорожного движения. В них будут указывать место и время происшествия, погодные условия, данные о транспорте и водителях.

Информация будет автоматически передаваться в федеральную государственную информационную систему контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов для оперативного выявления участков с высокой аварийностью, пишет «Парламентская газета».

Законопроект вносит эту и ряд других поправок в ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Согласно новым правилам, владельцы дорог получат всего 30 дней на устранение выявленных проблем на трассах вместо прежних полутора лет. Мера повысит оперативность реагирования в местах, где происходит больше всего ДТП, и будет способствовать снижению смертности на дорогах, сказано в пояснительной записке.

«Основным показателем, предназначенным для оценки состояния безопасности дорожного движения и эффективности реализации Стратегии, является снижение смертности в результате ДТП в полтора раза к 2030 году и в два раза к 2036», — сказано в документе.

В декабре 2025 года Кабмин России поручил Минтрансу, Росавтодору и МВД подготовить пакет изменений в ПДД, включающий приоритет электронных знаков и табло перед стационарными знаками.

 

Ссылка на первоисточник
наверх