Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Никита Родионов рассказал, что в морозы ключевые узлы автомобиля работают с перегрузкой, из-за чего ускоряется их износ.
В сильные морозы трансформируются материалы: резиновые элементы теряют эластичность, а парафины в топливе кристаллизуются и засоряют фильтры, что может привести к остановке двигателя, отметил специалист в разговоре с сайтом Lenta.ru.
Также при -20 °С густеют моторное и трансмиссионное масла, жидкости ГУР и амортизаторов, что создаёт перегрузку системы.
«Например, из-за густой гидравлической смеси в амортизаторах клапаны работают с задержкой. Подвеска становится жёсткой, перестаёт гасить колебания, которые передаются на кузов от неровностей на дороге. Возникает риск разрыва уплотнителей штока», — добавил Родионов.
Ранее глава Союза автосервисов России Юрий Валько в беседе с НСН посоветовал при покупке автомобиля с пробегом обязательно пройти полную диагностику в проверенном сервисе, независимо от того, приобретается машина в салоне или у частного лица.
Свежие комментарии