На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

RT Russia

11 513 подписчиков

Свежие комментарии

  • Vladimir Lioubimcev
    И что? Похолодает?Астроном Коняев: ...
  • Эльдар Алиев
    👍👍👍На востоке Москвы...
  • Eduard
    Конечно,главное дороже! Хаха,ха.Сейчас такой "капитализм" деньги не важны главное Принцыпы!Глава Евросовета:...

Автоэксперт Шкуматов назвал идеальное место для хранения зимних шин

Автоэксперт, координатор движения «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов в беседе с RT рассказал, как правильно хранить автомобильные шины, чтобы не сократить срок их службы.

«Хранение шин — это не просто положил и забыл. Есть нюансы, от которых действительно зависит, сколько шины вам прослужат.

Лучше всего хранить покрышки в прохладном, сухом и, главное, тёмном месте», — отметил он.

По его словам, идеальный вариант — это сухой гараж. Если гаража нет, то подойдёт подвал, кладовка или застеклённый балкон, привёл пример специалист.

«А вот если балкон открытый, то шины обязательно нужно защищать от солнца: либо накрыть, либо хранить в пакетах. Обычно такие пакеты выдают на шиномонтаже. Главное — чтобы прямой солнечный свет не попадал. Потому что солнце, светящее прямо на резину, портит её быстрее, чем плохая дорога», — предупредил эксперт.

Что касается самого способа хранения, то шины без дисков нужно ставить вертикально, а не складывать стопкой, продолжил он.

«Если положить их друг на друга, могут появиться боковые деформации, и потом при монтаже может возникнуть проблема с балансировкой. В итоге такую шину придётся просто выбросить», — сказал Шкуматов.

По его словам, перед тем как убирать шины на хранение, особенно после зимы, их нужно обязательно помыть. Чистые шины хранятся дольше, заметил он.

«Если хотите подойти к делу основательно, можно купить специальный спрей, он называется консервант для резины. Стоит он недорого — 200—300 рублей. Обрабатываешь шины — и они лучше переносят хранение, не трескаются от солнца и перепадов температуры», — объяснил эксперт.

Для упаковки подойдёт пластиковый пакет, но не надо его завязывать наглухо, посоветовал собеседник RT.

Лучше оставить приоткрытым, чтобы шины «дышали», но при этом не садилась пыль и не попадал свет, сказал Шкуматов.

«Ну и, конечно, если позволяет бюджет, самый надёжный вариант — это хранение в специализированном шинном сервисе. Там всё по технологии: стойки, вертикальное положение, нужная температура и темнота. Но так как сейчас многие экономят, домашнее хранение становится всё популярнее, и это нормально, если делать всё грамотно», — подытожил он.

Ранее автоэксперт, главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков назвал качества опытного водителя.

 

Ссылка на первоисточник
наверх