Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов рекомендовал тщательно подготовить аккумулятор перед наступлением зимы.
«В холода плотность электролита падает, химические реакции в свинцово-кислотных батареях замедляются, и даже исправный аккумулятор может потерять до 40% ёмкости при −20 °C», — заявил эксперт в беседе с RG.RU.
По словам специалиста, батарея требует зарядки либо замены, если напряжение ниже 12,4 В при заглушенном двигателе.
Кроме того, следует проверить контакты и клеммы, добавил Родионов.
Ранее автоэксперт, руководитель школы контраварийной подготовки Виктор Мартыненко в беседе с «Радио 1» рассказал, что выбор типа зимней резины зависит от условий эксплуатации.
Свежие комментарии