Светопропускная способность передних стёкол должна быть не ниже 70%, согласно ПДД, рассказал в беседе с RT руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин.
По его словам, для обычного водителя это означает, что если плёнка и есть, то эффект от неё совсем минимальный.
«Также нельзя использовать зеркальные тонировки на передних стёклах. Причина прагматична. Зеркальная плёнка на передних стёклах в солнечный день будет создавать отражение и блики, которые могу слепить встречные автомобили», — поделился он.
На задних стёклах ограничений на использование плёнок нет, продолжил эксперт.
«При выборе плёнки для тонировки стоит учитывать не только её светопропускную способность, но и качество. Со временем её состояние может ухудшиться, что приводит к снижению обзорности и светопропускной способности», — отметил он.
Что касается специальной полосы в верхней части лобового стекла, никакого нарушения в ней нет, добавил Ладушкин.
«Чаще всего такие полосы наносятся уже автопроизводителями или заводом по производству стёкол, с соблюдением всех требований, а сама полоса наносится выше зоны обзора, что никак не ухудшает видимость, даже в тёмное время суток», — подытожил он.
Ранее автоэксперт Дмитрий Попов пояснил, как правильно организовать простой автомобиля.
Свежие комментарии