На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

RT Russia

11 572 подписчика

Свежие комментарии

  • Юрий Зубрин
    Зря Сафон поехал в ПСЖ...Гнилой клуб,как и сама Франция!Карпин считает не...
  • Наталья Эрнст
    Вот пусть теперь гейропка, окончательно похоронит СП 2., Пусть сосут сжиженый у Америки.Путин заявил, что...
  • Vladimir Lioubimcev
    Только хуситы не  боятся и дают сдачи Израилю.  Последний уже ОБОРЗЕЛ В КОНЕЦ!!!  КАК ПОЯВИЛСЯ этот треклятый Израиль...Al Masirah: хусит...

Автоэксперт раскрыл, чем опасны просёлочные дороги для неопытных водителей

Поездка в глушь далеко от цивилизации и плохими дорогами может застать автомобилиста врасплох, сказал в беседе с RT руководитель экспертной компании LEM Solutions Евгений Ладушкин в беседе с RT.

Самые частые проблемы за городом происходят из-за переоценки возможностей автомобиля, заметил эксперт.

«Большинство автомобилей не предназначены для преодоления глубоких луж. Если вода попадёт в воздухозаборник двигателя, это приведёт к гидроудару и необходимости его капитального ремонта», — предупредил Ладушкин.

Современные системы полного привода рассчитаны на помощь в трудной дорожной ситуации, продолжил он.

«Но не для движения по бездорожью. На сложных участках они могут быть неэффективны», — объяснил специалист.

Он посоветовал проверять каждое препятствие перед началом движения.

«Лужа может быть слишком глубокой и содержать на дне острые камни. А рельеф быть скользким. Тогда машина не проедет или сползёт в колею», — пояснил эксперт.

Пробираясь по незнакомым дорогам, даже с виду абсолютно исправная машина может сломаться, а водитель промокнуть и замёрзнуть во время попыток её починить, отметил он.

«Поэтому всегда рекомендую возить с собой комплект сменной одежды и обуви, которую не жалко будет испачкать или порвать. А также питьевую воду. Не реже чем раз в полгода проверяйте штатный инструмент, домкрат и запасное колесо. Колесо должно быть накачано, а инструмент смазан», — посоветовал Ладушкин.

По его словам, также стоит изучить слабые места своего автомобиля и здраво оценивать его возможности.

«Если вы не уверены в препятствии или глубине лужи перед вами, лучше потратить 30 минут на поиск объезда, чем пять часов ждать помощи или нанести вред мотору», — подытожил он.

Ранее географ Пётр Крылов рассказал, как избежать опасностей при поездках на природу.

 

Ссылка на первоисточник
наверх