Руководитель управления аналитических исследований «АВИ Кэпитал» Дмитрий Александров рассказал в беседе с RT, что может произойти, если Иран перекроет важнейший морской путь для нефтяных танкеров — Ормузский пролив.
«Без перекрытия пролива и без серьёзного поражения экспортной инфраструктуры Ирана сильного роста цен не будет.
Даже возможен медленный откат ближе к $70 (за баррель нефти Brent. — RT)», — рассказал он.Если же перекрытие случится, то всё будет зависеть от его формата, пояснил специалист.
«Будет ли это полное закрытие с затоплением судов, минированием, или частичное с досмотрами? В целом пострадают как продавцы Залива, в том числе Саудовская Аравия, так и потребители. Прежде всего, Китай. Он особый покупатель иранской нефти», — отметил он.
По его словам, покупают нефть в данном регионе и другие азиатские страны, а также страны юга Европы.
«Основной эффект будет связан не только с дефицитом, но и с общим ростом цены. Спрос на российскую нефть в этих условиях, естественно, возрастёт, как и на венесуэльскую», — подытожил Александров.
Ранее глава РФПИ Кирилл Дмитриев выразил уверенность, что нефтяной шок от возможного закрытия Ормузского пролива затронет всех.
Свежие комментарии