Размещение жидкостных двигателей системы аварийного спасения за стенкой кабины космического корабля США Crew Dragon вызывает тревогу, считает редактор журнала «Русский космос» Игорь Афанасьев.
Как рассказал Афанасьев в статье для журнала (издание принадлежит «Роскосмосу»), Crew Dragon обладает системой спасения экипажа в случае аварии на любом участке выведения.
Система обеспечивается двигательной установкой, которая интегрирована в возвращаемый аппарат.
«Когда-то она должна была обеспечивать ещё и функцию мягкой реактивной посадки на сушу, но чиновники NASA зарубили эту идею, потребовав сажать капсулу в океан», — говорится в материале.
Афанасьев подчеркнул, что «вызывает тревогу размещение жидкостных двигателей огромной тяги» двигательной установки системы аварийного спасения «прямо за стенкой кабины».
Он отметил, что некоторые специалисты сомневаются в безопасности «непосредственного соседства экипажа и пары тонн токсичных компонентов топлива», которые подаются под давлением в двигатели системы аварийного спасения.
По словам специалиста, четырёхокись азота и монометилгидразин — «это всё-таки не вода и даже не перекись водорода».
«Прошлогодний взрыв на наземном стенде подчёркивает обоснованность этих сомнений», — сказал он.
Вместе с тем автор отметил, что кабина Crew Dragon заметно просторнее спускаемого аппарата «Союза» и рассчитана на семь астронавтов.
«Однако… NASA урезало экипаж до четырёх человек — больше сейчас не требуется. Выходит, что для решения своей основной задачи — доставки людей на МКС — новый корабль пока выглядит переразмеренным», — добавил Афанасьев.
30 мая SpaceX и NASA запустили ракету-носитель Falcon 9 с космическим кораблём Crew Dragon к Международной космической станции.
31 мая в 17:17 мск Crew Dragon успешно пристыковался к МКС.
Свежие комментарии