Руководитель автосервиса Fit Service Артём Бовт рассказал о причинах громких хлопков глушителя в машине.
«Одна из причин — некорректно настроенные углы опережения зажигания. Топливовоздушная смесь воспламеняется не в тот момент, когда нужно, что приводит к резким хлопкам», — заявил он в беседе с «Газетой.Ru».
По его словам, если высоковольтные провода перепутаны, искра появляется не в нужный момент, несгоревшее топливо доходит до выхлопной системы и взрывается там.
Среди других возможных причин — неисправности выхлопной системы, ошибки в регулировке фаз газораспределения, засорённый фильтр или неисправный бензонасос, добавил Бовт.
Ранее старший научный сотрудник лаборатории физики нейроморфных вычислительных систем РТУ МИРЭА Арсений Буряков объяснил в беседе с RT, как справиться с замерзанием замка в машине, а также рассказал, какие действия могут навредить.
Свежие комментарии